长沙雄心（2）中流击水 勇立潮头科技创新是一个系统工程，习多次强调，要围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，强化企业主体地位，推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，推动科技同经济深度融合，不断提高科技成果转化和产业化水平。湖南有三大世界级产业集群和三个万亿级产业，先进制造业更是省会长沙最厚实的家底，从工程机械的一枝独秀到多点开花，现在拥有七大千亿级产业集群。奋力打造全球研发中心城市，长沙这些优势产业中的领军企业，它们是科技创新的主力军、科技成果转化的主战场。加速培育发展新动能，塑造发展新优势，它们以澎湃的热情中流击水，以奋斗的姿态勇立潮头。

　　当今世界百年未有之大变局加速演进，科技创新成为国际战略博弈的主要战场，围绕科技制高点的竞争空前激烈。只有把关键核心技术掌握在自己手中，才能把发展的主动权、把国家的安全与命运牢牢掌握在自己手中。

　　盾构机，被称为隧道掘进领域的“地下航母”，是一个国家装备制造业水平的重要标志。因为西方国家长达一百九十多年的技术垄断，我国的盾构机市场一度被国外品牌完全占领，其关键零部件更是长期依赖进口。

　　铁建重工电器与智能化研究设计院副院长 蔡杰：国外控制系统供货周期无法保障，价格还翻倍。可以说我们盾构机产品,能不能准时交付，我们中国人说的不算。

　　1825年，清道光五年，人类历史上第一台盾构机，就打通了英国泰晤士河两岸。面对国外近200年历史的技术沉淀，铁建重工选择了迎难而上，每年拿出10多亿元资金，2000多名研究员日夜攻关键零部件，今年，终于突破主轴承和控制系统这两大“卡脖子”技术。

　　铁建重工首席科学家 刘飞香：我就只干别人不干的事，我们的产品定位还有就是我们只干能够填补国内空白，甚至全球空白的产品。要做受人尊敬的企业，能够为国争光，在全球具有影响力。

　　在科技创新领域，关键核心技术“要不来”“买不来”“讨不来”。打造全球研发中心城市，就要不断突破“卡脖子”领域。

　　2022年11月29日，在铁建重工长沙第二产业园，全球最大竖井掘进机“梦想号”下线米的“梦想号”， 填补了掘进机产品型谱的世界空白，引领全球盾构技术发展。它与C919大飞机和“福建舰”航母一起，被评为“年度十大国之重器”。

　　铁建重工电器与智能化研究设计院副院长 蔡杰：在盾构机研发这块，我们在全球来讲基础是最好的，实力是最强的，在盾构机领域，长沙应该是当之无愧的全球研发中心。

　　中国工程院院士 湖南省科技重大专项评审专家 桂卫华：不单是解决“卡脖子”问题，更重要的我们在地下掘进设备要做到世界引领。

　　现在，长沙工程机械产业，拥有20多家国家级、100多家省级创新平台，规模以上工程机械企业从业人员8万多名。

　　中联智慧产业城汇聚8个全球领先的灯塔工厂，成功突破150余项引领行业的智能制造全流程关键技术，实现每6分钟下线一台挖掘机。

　　山河智能凭借自主完备的研发bet356体育在线亚洲版官网、制造和配套体系，在中小挖掘机领域成为欧洲市场保有量最大的中国工程机械品牌。

　　长沙市工程机械行业协会执行秘书长 袁振：我们的整个的工程机械产业的发展史，就是一部创新史。创新能力越来越强，集聚的效应也越来越强。

　　创新是引领发展的第一动力，而企业是创新的主体。产业发展、企业壮大离不开科研，而也只有产业发展了，才会有资金、有需求投入研究。经济学家统计过，从17世纪到20世纪70年代，改变了人类生活160种主要创新中，80%以上都是由企业完成的。今天，全世界70%的专利和2/3的研究开发经费都出自企业。

　　在湖南，企业是当之无愧的创新主力军，全社会研发投入的80%以上来自企业投入，十大技术攻关项目90%以上由企业牵头。在工程机械、轨道交通、中小型航空发动机、北斗应用、现代种业、高性能计算机、人工智能、文化创意等领域，涌现出一批富有竞争力的企业，它们成为创新发展的探索者、组织者、引领者。

　　在长沙经开区的中车时代电气湖南通号，目前正在研发第五代城轨信号系统。长期以来，这种通信系统只能依赖国外进口，中国人没有议价权。直到十年前，我国第一代城轨信号系统在这里诞生，从此之后，我们每建设一公里地铁，平均要少花费700万元。

　　中车时代电气湖南通号技术负责人 王业流：他们维修的时候，很多时候是没有明确告诉你故障原因的，他只能告诉你进行更换，或者重新购买，整个的维护成本会大幅上升。

　　一列8节编组高铁，零部件数就有4万多个，在高铁技术引进过程中，外国公司在文件上明确注明，交流传动等核心技术一张图纸也不转让。在中车株洲所的实验室里，依靠30多年的技术积累，这里诞生了复兴号八大子系统。

　　中车株洲所总工程师 冯江华：当国家需要我的时候，我们的研究没有中断一天，我们能够随时站出来。在轨道交通装备这个领域，我们这个专业能力是最齐全的。

　　蓝思科技引领行业发展，首次将玻璃屏引入高端智能手机，首次将陶瓷应用到智能手机，成为苹果、三星、华为等厂商的重要供应商。

　　楚天科技组建了全行业首个智能制造研究院，研发人员超过2000人，建成了全球首批智能化医药装备制造工厂。

　　安克创新研发人员占比超过一半，公司在全球范围内已取得 103 件发明专利、636 件实用新型专利，成为全球知名消费电子品牌企业。

　　安克创新创始人 阳萌：说实话以前是大家觉得好像做出来一根线能卖就行了。其实同行的线次摇摆（弯折测试）就会断的时候，我们家的线次。

　　在中联重科总部办公楼里，有一间特殊的办公室：国际标准化组织起重机技术委员会秘书处。2012年7月，秘书处从工业革命的发源地英国迁往中国，落户中联重科。

　　中联重科建筑起重机械公司副总经理 喻乐康：我们可以提自己的意见，可以说NO，也可以说YES的情况下，我们自己也能够把自己（的技术）完全地理解，标准的线年当中有了很大的变化。

　　长沙的底气，来自于世界之最的大国重器。在核电站建设中，穹顶吊装是极为关键一环，行业喻为“加冕”。中联重科克服重重技术难关，成功下线吨履带式起重机，打破了国外企业的多年垄断。

　　中联重科工程起重机公司技术总监 张玉柱：不在中国争地位，要为中国争地位！以前我们是别人眼里的小角色，出国参展都被安排在角落里，现在我们长沙工程机械企业，已经慢慢变主角了，再出去参展占据的是C位。

　　中联重科去年境外收入增长超过7成，三一挖掘机全球销量领先，湖南工程机械产品已覆盖全球180个国家和地区。

　　医疗器械企业“组团出海”，三诺生物业务遍布全球135国和地区，圣湘生物在英国、法国等设立子公司，将“湖南制造”的产品推向海外。

　　中车株洲电力机车研究所有限公司董事长 李东林：自主可控，自立自强。我们要加大这方面的投入力度，（技术）端在自己的手上是最牢固的。

　　圣湘生物董事长 戴立忠：强化我们的一些基础技术和核心模块的打造，实现快速地产业化，输往全球各地。

　　创新的根本在人才。今天的三一拥有3家上市公司，5.8万名全球员工，其中，研发人员超过1.2万人。1986年，30岁的梁稳根辞职下海，就在这个破旧厂房前，许下产业报国的愿景：“创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献”。

　　全力推动数智化、国际化、电动化转型，全面布局新能源赛道，开启第三次创业的三一立下目标：3000亿元以上销售，3000名产业工人，30000名工程师。

　　三一重工总裁 俞宏福：哪个企业都愿意顶尖的人才加盟，但是你作为一个企业来说，你愿意为这一个优秀人才加盟你，你愿意为他做什么呢。我们每个事业部,每年的研发人员拿到的激励的话bet356体育在线亚洲版官网，可以拿到上亿。

　　创新之道，唯在得人。人类历史上，科技和人才总是向发展势头好、文明程度高、创新最活跃的地方集聚。

　　创优环境“真心”爱才，长沙接连出台人才政策22 条、人才政策“升级版45条”等一系列政策，面向全球招揽顶尖英才。

　　创新观念“倾心”引才，湘江新区汇聚10余万名科研人员，国家、省级创新平台突破650家，“四大实验室”也在此布局。

　　创造平台“精心”用才，支持青年人才挑大梁、当主角，长沙6年146名科技人才入选杰出创新青年培养计划，提供专项经费。

　　中车株洲所总工程师 冯江华：人才是第一资源，我们手里面每一年都会招收将近1,000人的新鲜的血液，我们也在积极地在面向全球引进一些人才。

　　铁建重工首席科学家 刘飞香：我们是坚持干部能上能下，员工能进能出，薪酬能升能降。所以我们绝大部分原创性颠覆性的技术成果，或者重大的技术成果，都是年轻人干出来的。

　　今天的专家观点，我们邀请到来自赛迪研究院科技与标准研究所的王凡博士，谈谈长沙怎样发挥产业优势，打造“全球研发中心城市”。

　　工程机械是长沙打造全球研发中心城市的一张“王牌”。2022年，长沙工程机械产业集群实现产值约2000亿元，连续11年稳居全国第一，是除美国伊利诺伊州和日本东京之外的世界第三大工程机械产业集聚地。

　　赛迪研究院科技与标准研究所高技术产业化研究室主任 王凡：长沙的工程机械，这个其实是长沙非常具有特色，也是具有优势的产业。找准产业优势，它可以有效地汇聚像资本、人才这样的资源，也是长沙“走出去”的一个重要途径，可以在全球这种激烈的产业和科技竞争中发出“长沙声音”。还是需要继续把传统产业转型升级，作为长沙未来全球研发中心城市打造的一个非常重要的抓手。

　　除了被誉为“中国工程机械之都”，长沙也是“新材料之都”，产业规模在全国省会城市中处于第一方阵。近年来，长沙还成为全国新能源汽车的重要生产基地，比亚迪长沙生产基地，是深圳全球总部之外，乘用车、客车、卡车及专用车等产品线最齐全的全球新能源战略基地……长沙先进制造业，已涵盖工程机械、汽车及零部件、电子信息、新材料、食品等多个产业集群。

　　赛迪研究院科技与标准研究所高技术产业化研究室主任 王凡：我们全球研发中心城市的打造，还是要坚持这种“错位发展”的原则，因为长沙本身是中部城市，和像郑州、武汉、南昌这些城市进行一个产业上的互补，同时也是发挥自己本身的这种优势，进行精准地梳理，绘制相关的这种产业图谱，同时根据这种产业图谱去寻找相关的龙头企业，然后打造符合自己未来发展的这种产业链、供应链、生态体系。

　　从产品研发到市场应用，是科技创新的核心流程。王凡认为，长沙拥有七大千亿产业集群，产业技术升级需要全球化市场，而全球市场也需要长沙这一独特的城市“应用场景”。

　　赛迪研究院科技与标准研究所高技术产业化研究室主任 王凡：产业和科技要进行衔接，也就是说我们说要破解科技bet356体育在线亚洲版官网、经济两张皮的这种困境。其实长沙具有非常强的这种科教优势、人才优势，如何把这种科教优势、人才优势的势能转化成现实生产力的产业动能，这是未来长沙需要重点关注的问题。